Kun auto jää kolarin jälkeen ajokelvottomaksi ja poliisi käskee siirtää sen pois, harva miettii siinä hetkessä, kuka laskun maksaa. Poliisin määräämä siirto kolaripaikalta päätyy kuitenkin aina jonkun maksettavaksi, ja lasku tulee usein vasta viikkojen päästä. Tämä artikkeli kertoo autoilijalle, kuka siirtokulut maksaa, milloin vakuutus korvaa ne ja miten vältät kaksinkertaiset hinauskulut.
Ensin turvallisuus, sitten siirto
Laskuja mietitään vasta, kun kaikki ovat turvassa. Laita hätävilkut päälle ja huomioliivi päälle, aseta varoituskolmio paikalleen ja siirry pois ajoradalta, mieluiten kaiteen taakse. Jos joku on loukkaantunut, soita aina ensin hätänumeroon 112.
Hinausta ei tilata ennen kuin hätäkeskus ja pelastusviranomaiset ovat hoitaneet oman osuutensa. Vakavassa onnettomuudessa poliisi päättää, milloin ja minne ajoneuvot siirretään.
Miksi poliisi määrää siirron kolaripaikalta
Poliisilla on oikeus siirtää ajoneuvo, joka vaarantaa tai haittaa liikennettä. Kolaripaikalla tämä tarkoittaa käytännössä ajokelvotonta autoa kaistalla, risteyksessä tai moottoritien pientareella. Säännökset ovat laissa ajoneuvojen siirtämisestä (828/2008).
Siirtomääräykselle on kaksi tavallista tilannetta. Ensimmäisessä kuljettaja ei pysty järjestämään hinausta itse tai paikalle saapuminen kestäisi liian kauan, joten poliisi tilaa sopimushinaajan. Toisessa auto otetaan tutkintaa varten talteen esimerkiksi kuolonkolarin tai rattijuopumusepäilyn vuoksi, jolloin se viedään poliisin osoittamaan paikkaan. Nämä kaksi tilannetta eroavat toisistaan myös kustannusten kannalta.
Kuka maksaa poliisin määräämän siirron – perussääntö
Yleinen myytti kuuluu: ”Poliisi tilasi hinurin, joten poliisi maksaa.” Väite ei pidä paikkaansa. Siirtokulut maksaa lähtökohtaisesti ajoneuvon omistaja tai haltija, vaikka hinauksen olisi tilannut viranomainen. Lasku voi tulla hinausyritykseltä tai viranomaiselta siirtomaksuna, jonka määrä vaihtelee kunnittain. Viranomaisen siirtomaksu voidaan periä ulosotossa ilman tuomiota, joten sen eräpäivää kannattaa vahtia.
Tähän sääntöön on yksi tärkeä poikkeus. Jos auto takavarikoidaan rikostutkintaa varten, kustannukset jakautuvat toisin, ja niistä kannattaa kysyä suoraan tutkinnanjohtajalta. Tällainen tilanne ei kuitenkaan koske tavallista peräänajoa tai peltikolaria.
Vakuutus ratkaisee, kuka lopulta maksaa
Lasku osoitetaan omistajalle, mutta lopullinen maksaja selviää vasta vakuutusselvityksessä.
Toinen osapuoli aiheutti kolarin: Hinaus- ja siirtokulut ovat osa vahinkoa, jonka aiheuttajan liikennevakuutus korvaa. Jos aiheuttajan autoa ei saada selville tai se on vakuuttamaton, korvauksen maksaa Liikennevakuutuskeskus.
Kolari oli omaa syytä: Kulut korvataan omasta kaskovakuutuksesta, jos siihen sisältyy kolarivakuutus. Omavastuu vähennetään yleensä korvauksesta. Monessa LähiTapiolan, IF:n, Fennian ja Pohjantähden kaskossa on lisäksi erillinen tiepalvelulisä, joka voi kattaa hinauksen lähimpään korjaamoon pienemmällä omavastuulla tai kokonaan ilman sitä. Ehdot vaihtelevat yhtiöittäin ja tuotteittain.
Pelkkä liikennevakuutus ja oma syy: Omistaja maksaa kaikki kulut itse.
Suomen Autoliiton jäsenkortti tai uuden auton valmistajan tiepalvelu ei yleensä korvaa kolarihinausta, koska ne kattavat pääosin teknisiä vikoja. Tarkista ehdot ennen kuin oletat jotain.
Esimerkki: peräänajo kehätiellä ruuhka-aikaan
Tyypillinen tilanne on tämä: perheauton keula on rutussa peräänajon jälkeen Tampereen kehätiellä. Jäähdytin vuotaa, eikä auto liiku. Poliisi tulee paikalle ja toteaa, että kaista on avattava heti. Kuljettaja ei ehdi soittaa omalle vakuutusyhtiölleen, joten poliisi tilaa päivystävän hinaajan, joka vie auton varikolleen.
Viikkoa myöhemmin omistaja saa kaksi laskua. Ensimmäinen koskee siirtoa kolaripaikalta. Toinen tulee, kun auto siirretään varikolta merkkikorjaamolle. Koska syyllinen oli toinen osapuoli, molemmat laskut kuuluvat hänen liikennevakuutuksensa korvattaviksi. Omistajan täytyy kuitenkin itse lähettää laskut vahinkoilmoituksen liitteiksi.
Jos sama kolari olisi ollut omaa syytä ja käytössä olisi ollut pelkkä liikennevakuutus, molemmat laskut olisivat jääneet omistajan maksettaviksi.
Mistä siirtolasku koostuu
Hinauslasku muodostuu yleensä lähtömaksusta ja kilometriveloituksesta. Kaupunkialueella perushinaus maksaa tyypillisesti 100-250 €. Pitkillä matkoilla veloitus on noin 3-8 €/km. Yöaika, viikonloppu ja pyhäpäivä nostavat hintaa lisämaksuilla. Hinnoittelusta kerrotaan tarkemmin artikkelissa hinauksen lähtömaksu ja kilometriveloitus.
Kolarihinaukseen liittyy usein myös lisätöitä. Raivaus, öljyn imeytys, ojasta nostaminen ja raskaan kaluston tarve kasvattavat laskua. Sähköauto kuljetetaan aina lavalla, ja erikoislavetti voi maksaa 200-500 €. Kalleimmaksi lisäkuluksi muodostuu usein säilytys: varikko veloittaa jokaiselta vuorokaudelta, ja lasku kasvaa kolmessa viikossa helposti satoihin euroihin. Jos autoa ei noudeta ollenkaan, viranomaisen siirtämä ajoneuvo voi lopulta siirtyä kunnalle romutettavaksi.
Yleisimmät virheet poliisin määräämän siirron jälkeen
Ensimmäinen virhe on jättää selvittämättä, minne auto vietiin. Kirjoita kolaripaikalla ylös hinausyrityksen nimi ja varikon osoite tai kysy ne poliisilta. Muuten auto voi seistä viikkoja tuntemattomassa paikassa, ja säilytyskulut kasvavat koko ajan.
Toinen virhe on odottaa vakuutusyhtiön ratkaisua ennen kuin hoitaa mitään. Tee vahinkoilmoitus samana tai seuraavana päivänä ja kysy samalla, mihin korjaamoon auto pitää siirtää. Vakuutusyhtiöillä on usein sopimuskorjaamot, ja jos auto siirretään väärään paikkaan, ylimääräistä siirtoa ei välttämättä korvata.
Kolmas virhe on maksaa lasku ja hävittää kuitti. Korvaushakemukseen tarvitaan alkuperäinen lasku, maksutosite ja kolarin yhteenotto- tai poliisin ilmoitusnumero. Liitteistä kerrotaan tarkemmin artikkelissa vakuutuskorvauksen hakeminen hinauksesta.
UKK
Voinko kieltäytyä poliisin tilaamasta hinaajasta ja tilata oman?
Jos auto on vaarallisessa paikassa, poliisin määräys on noudatettava heti. Kun auto on siirretty turvaan, voit sen jälkeen järjestää jatkokuljetuksen haluamallesi korjaamolle vakuutusyhtiön tai oman tiepalvelusopimuksesi kautta.
Kuka maksaa, jos kolarin toinen osapuoli pakeni paikalta?
Jos aiheuttaja jää tuntemattomaksi, Liikennevakuutuskeskus voi korvata vahinkoja tietyin rajoituksin. Oma kaskovakuutus voi myös korvata kulut. Tee rikosilmoitus poliisille, koska sitä tarvitaan korvauksen hakemiseen.
Korvaako vakuutus kaksi peräkkäistä hinausta?
Usein korvaa, jos toinen siirto on tarpeellinen ja auto viedään yhtiön hyväksymään korjaamoon. Sovi jatkosiirrosta aina etukäteen vakuutusyhtiön kanssa. Lue myös, miten ajoneuvon siirto kolarin jälkeen kannattaa hoitaa vaihe vaiheelta.
Kun siirtolasku tulee postissa
Poliisin määräämän siirron maksaa ensin ajoneuvon omistaja, ja vakuutus määrää lopullisen maksajan. Kun syyllinen on toinen osapuoli, kulut korvaa hänen liikennevakuutuksensa. Jos kolari oli omaa syytä, kulut korvataan kaskosta, jos sellainen on, ja muussa tapauksessa omistaja maksaa ne itse.
Selvitä varikon osoite heti, nouda auto ennen kuin säilytysmaksut kasvavat ja lähetä kaikki laskut vahinkoilmoituksen liitteiksi. Tee lisäksi yksi asia jo ennen seuraavaa kolaria: tarkista, sisältyykö kaskoosi tiepalvelulisä, ja tallenna sen päivystysnumero puhelimeesi.